Menu

Worldwide Client international ?  Allez au site international

X

Based on your location and your browser preferences, we suggest the following regional preferences:

English, Worldwide

Service à la clientèle 1-877-838-1399 - 8h-17h HNE Lun-Jeu & 8h-16h HNE Ven

Panier

0 item (0,00 $CA)

X

Vous recherchez présentement avec des filtres

Stator Arctic Cat Carb Bearcat 570 F 570 Mountain Cat 1000 Pantera 1000 T 570 Thundercat 1000 Z 440 Sno Pro ZRT 800 2000-2014

RM01301
RMSTATOR

Stator Arctic Cat Carb Bearcat 570 F 570 Mountain Cat 1000 Pantera 1000 T 570 Thundercat 1000 Z 440 Sno Pro ZRT 800 2000-2014

RM01301
RMSTATOR

Disponibilité : En stock

Prix : 259,00 $CA

OU
  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Connecteur inclus
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Tous les produits expédiés sont vérifié
  • Garantie limitée d’un an

*En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Détails

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Connecteur inclus
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Tous les produits expédiés sont vérifié
  • Garantie limitée d’un an

*En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Videos

Spécifications

Résistence entre les fils
Alternateur : Jaune à Jaune = 0.8 ohms +/- 20%
Source 1 : Vert à Noir = 16 ohms +/- 20 %
Source 2 : Vert à Brun = 16 ohms +/- 20 %

Dimenssion
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 99 mm
Épaisseur : 20mm

# Remplacement OEM

3005-636
3006-750

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator
  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.

Commentaires

Q&A