Stator générateur pour Arctic Cat 250 300 | Suzuki LTF250F Quadrunner LTF300F King Quad LT-F4 KingQuad 300 1987-2005

244,00 CAD$
Disponibilité : En stock
SKU
RM01258

L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.

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Dimensions :
Diamètre interne : 41 mm
Diamètre externe : 102 mm
Épaisseur : 16 mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet: 40 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 290 mm
Longueur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 20 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5

Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune entre chaque Jaune = 0.4 ohms +/-20%
Capteur d'allumage : Bleu à Vert = 116 ohms +/-20%
Avant d'installer votre nouveau stator
  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de tension et stator.
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixez le stator, utilisez de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurez-vous que le nœud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et n'ajustez pas à moins de 0.010".

Stator neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Capteur d'allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

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