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Stator Arctic Cat 1999-2008 ( Jag 440 Panther 370 440 Z 370 440 ZR 440 Sno Pro )

RM01352
RMSTATOR

Stator Arctic Cat 1999-2008 ( Jag 440 Panther 370 440 Z 370 440 ZR 440 Sno Pro )

RM01352
RMSTATOR

Disponibilité : En stock

Prix : 259,00 $CA

OU

Stator Neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Connecteur inclus
  • Plaque du stator inclus
  • Plus haut grade des matériaux de lamination
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Tous les produits expédiés sont vérifié
  • Garantie limitée d’un an

*En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Détails

Stator Neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Connecteur inclus
  • Plaque du stator inclus
  • Plus haut grade des matériaux de lamination
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
  • Tous les produits expédiés sont vérifié
  • Garantie limitée d’un an

*En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

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Spécifications

Dimensions :
Diamètre interne : 41mm
Diamètre externe : 112mm
Épaisseur : 17mm
Longeur de fils entre le stator et les connecteurs: 200mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 8
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 8

Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à Jaune = 0.4ohms +/-20%
Alternateur: Noir/Rouge à Blanc/Rouge: 1.1ohms +/-20%
Bobine source : Noir/Rouge à Blanc/Rouge = 180ohms +/-20%

# Remplacement OEM

3005-346

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator
  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''. Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le nœud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.

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Q&A