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Stator Polaris Frontier 784 Touring EFI L/C 2003-2005 / Classic EFI L/C 2003-2004 / Indy Frontier 784 EFI L/C 2002

RM01343
RMSTATOR

Stator Polaris Frontier 784 Touring EFI L/C 2003-2005 / Classic EFI L/C 2003-2004 / Indy Frontier 784 EFI L/C 2002

RM01343
RMSTATOR

Disponibilité : En stock

Prix : 209,00 $CA

OU
  • Vous devez réinstaller votre connecteur (voir photo).
  • Une fois votre connecteur est réinstallé, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Grommet inclus
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Tous les produits expédiés sont vérifié
  • Garantie limitée d’un an

*En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Détails

  • Vous devez réinstaller votre connecteur (voir photo).
  • Une fois votre connecteur est réinstallé, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine
  • Grommet inclus
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Tous les produits expédiés sont vérifié
  • Garantie limitée d’un an

*En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

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# Remplacement OEM

4010426

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator
  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''. Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le nœud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.

Commentaires

Q&A