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Stator + Joint d'étanchéité de stator pour Honda TRX 300 EX Sportrax 1993-2008 TRX 300 X 2009

RM01150G
RMSTATOR

Stator + Joint d'étanchéité de stator pour Honda TRX 300 EX Sportrax 1993-2008 TRX 300 X 2009

RM01150G
RMSTATOR

Disponibilité : En stock

Prix : 219,00 $CA

OU

Ensemble de Stator et joint d'étanchéité neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Joint d'étanchéité inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an

Chez RMSTATOR, nous croyons que les installations bien faites assurent une plus grande durée de vie. C’est pourquoi nous ajoutons sans frais, un joint d’étanchéité pour le couvert de stator et un tube de graisse diélectrique.
Consultez le cercle de la mort des connecteurs pour plus d’information sur la graisse diélectrique.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Détails

Ensemble de Stator et joint d'étanchéité neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Joint d'étanchéité inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an

Chez RMSTATOR, nous croyons que les installations bien faites assurent une plus grande durée de vie. C’est pourquoi nous ajoutons sans frais, un joint d’étanchéité pour le couvert de stator et un tube de graisse diélectrique.
Consultez le cercle de la mort des connecteurs pour plus d’information sur la graisse diélectrique.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

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Spécifications

Dimensions :
Diamètre interne : 35mm
Diamètre externe : 93mm
Épaisseur : 15mm
Longeur de fils entre le stator et la grommet: 95mm
Longeur de fils entre la grommet et le connecteur : 75mm 275mm 540mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 6
Nombre de connecteurs : 3
Nombre de terminaux : 7

Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune entre chaque Jaune = 0.4 ohms +/-20%

# Remplacement OEM

Stator
31120-HM3-671

Gasket
11395-HM3-670

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.

Commentaires

Q&A