Régulateur de tension pour Yamaha XT 250 / XT 350 / Big Wheel 350 1984-2000 OEM# 55V-81960-90-00 33G-81960-60-00
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
- 2000 Yamaha XT 350
- 1999 Yamaha XT 350
- 1998 Yamaha XT 350
- 1997 Yamaha XT 350
- 1996 Yamaha XT 350
- 1995 Yamaha XT 350
- 1994 Yamaha XT 350
- 1993 Yamaha XT 350
- 1992 Yamaha XT 350
- 1991 Yamaha XT 350
- 1990 Yamaha XT 350
- 1989 Yamaha XT 350
- 1988 Yamaha XT 350
- 1988 Yamaha Big Wheel 350
- 1987 Yamaha XT 350
- 1987 Yamaha Big Wheel 350
- 1986 Yamaha XT 350
- 1985 Yamaha XT 350
- 1984 Yamaha XT 250
33G-81960-60-00
Dimensions :
Largeur : 48 mm
Longueur : 69 mm
Hauteur : 25 mm
Longueur des fils : 120 mm
Distance entre les trous de fixation : 55 mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 4
Nombre de fils : 4
Voltage de charge minimum : 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum : 50A/500W
Voltage de circuit ouvert : 15V
Température d'opération : -20⁰ à 85⁰
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage:
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
- Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électriques
- La qualité est supérieure au matériel OEM
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.