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Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électriques
- La qualité est supérieure au matériel OEM
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu corrodé défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de voltage ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
Détails
Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
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- Aucun assemblage requis
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Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondu corrodé défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de voltage ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
Spécifications
Dimensions :
Largeur : 71 mm
Longueur : 81 mm
Hauteur : 29 mm
Longueur des fils : 1030, 1450, 1530 mm
Distance entre les trous de fixation : 60 mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 6
Nombre de terminaux : 8
Nombre de fils : 8
Voltage de charge minimum : 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum : 50A/500W
Voltage de circuit ouvert : 15V
Température d'opération : -20⁰ à 85⁰
Couleur de fil et fonction
3 jaunes : Connection au stator
Noir : Terminal D (bobine de champ négatif)
Brun : Terminal DF (bobine de champ positif)
Rouge : Battery +
Vert : Battery –
Orange : Interrupteur d'allumage +
# Remplacement OEM
12321243983
12321355457
12321358109
12321358134
12311244063
12311244062
12311357498
GU28703800
GU28712400
GU29703800
Compatibilité
- Motorcycle
- 2001
- Guzzi
- 2000
- Guzzi
- 1999
- Guzzi
- 1998
- Guzzi
- 1997
- Guzzi
- 1996
- Guzzi
- 1995
- BMW
- R100 GS
- R100 R
- R100 RT
- Guzzi
- BMW
- 1994
- BMW
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- R100 R
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- California V1000
- Strada 750
- V50
- V65
- BMW
- 1993
- BMW
- R100 GS
- R100 R
- R100 RS
- R100 RT
- Guzzi
- 1000 S
- 1000 SP
- 850 T5
- California V1000
- Mille GT
- NTX 750
- V50
- V65
- BMW
- 1992
- BMW
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- Guzzi
- 1000 S
- 850 T5
- California V1000
- LeMans 1000
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- BMW
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- 1000 SP
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- Guzzi
- 1000 SP
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- 1000 SP
- 850 LeMans
- 850 T3
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- LeMans 1000
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- V50
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- 850 LeMans
- 850 T3
- 850 T4
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- V50
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- V35
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- LeMans 1000
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- 1979
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- Guzzi
- 1000 SP
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- 1000 SP
- 850 LeMans
- 850 T3
- V1000 Convert
- V1000 G5
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- 1977
- BMW
- Guzzi
- 850 LeMans
- 850 T
- 850 T3
- V1000 Convert
- V35
- V50
- 1976
- BMW
- Guzzi
- 750 S
- 850 LeMans
- 850 T
- 850 T3
- V1000 Convert
- 1975
- BMW
- Guzzi
- 750 S
- 850 T
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- 1974
- BMW
- Guzzi
- 1973
- BMW
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- V7 750
- V7 850
- 1972
- BMW
- Guzzi
- V7 750
- V7 850
- 1971
- BMW
- Guzzi
- V7 750
- 1970
- 2001
Instructions d'installation
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage:
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
- Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.