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Régulateur redresseur de voltage pour Ski Doo Skandic 440 Legend Grand Touring 500 600 700 800 Lynx Forest 377 2001-2004

RM30380
RMSTATOR

Régulateur redresseur de voltage pour Ski Doo Skandic 440 Legend Grand Touring 500 600 700 800 Lynx Forest 377 2001-2004

RM30380
RMSTATOR

Disponibilité : Rupture de stock

Régulier : 144,00 $CA

Spécial : 129,60 $CA

Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques
  • La qualité est supérieure au matériel OEM
  • Connecteur inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Détails

Régulateur redresseur de voltage de remplacement neuf

  • Un remplacement direct à votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques
  • La qualité est supérieure au matériel OEM
  • Connecteur inclus
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

Spécifications

Dimensions :
Largeur : 66mm
Longueur : 66mm
Hauteur : 27mm
Longueur des fils : 145mm & 190mm & 100mm
Distance entre les trous de fixation : 85mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 3
Nombre de terminaux : 6
Nombre de fils : 6
Voltage de charge minimum : 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum : 50A/500W
Voltage de circuit ouvert : <15V
Température d'opération : -20⁰ à 85⁰

# Remplacement OEM

515175661
M5446342
5446342

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage :
  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

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