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Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?

Température d'opération
Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.

Économie d'essence
Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.

Alimentation régularisée
L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pics.

Longévité de la batterie améliorée
La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.

Plus de puissance moteur
Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.

Puissance optimisée
Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.
Régulateur rectifieur de voltage Mosfet neuf
Cessez de brûler votre régulateur!!!
Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension avec le technologie avancé MOSFET. Ce concepte moderne, ultra-fiable peut gérer jusqu'à 50 ampères en pics et 30 ampères en continu 3 phases, 30 ampères monophasé et fonctionne plus frais que tout les les régulateurs OEM à diodes . De plus, ce rectifieur a une protection contre la surchauffe, plutôt que de brûler il s'éteind pendant un moment afin de se rafraîchir.
- Un remplacement direct a votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile.
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électronique.
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
- La qualité est supérieure au matériel OEM.
- Tous les produits expédiés sont vérifié.
- Garantie d'un an limitée
*En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de voltage ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
Détails
Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?

Température d'opération
Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.

Économie d'essence
Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.

Alimentation régularisée
L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pics.

Longévité de la batterie améliorée
La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.

Plus de puissance moteur
Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.

Puissance optimisée
Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.
Régulateur rectifieur de voltage Mosfet neuf
Cessez de brûler votre régulateur!!!
Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension avec le technologie avancé MOSFET. Ce concepte moderne, ultra-fiable peut gérer jusqu'à 50 ampères en pics et 30 ampères en continu 3 phases, 30 ampères monophasé et fonctionne plus frais que tout les les régulateurs OEM à diodes . De plus, ce rectifieur a une protection contre la surchauffe, plutôt que de brûler il s'éteind pendant un moment afin de se rafraîchir.
- Un remplacement direct a votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile.
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électronique.
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
- La qualité est supérieure au matériel OEM.
- Tous les produits expédiés sont vérifié.
- Garantie d'un an limitée
*En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
L’état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun régulateur de voltage ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d’effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d’autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
Spécifications
Dimensions :
Largeur : 107mm
Longeur : 112mm
Hauteur: 50mm
Distance entre les trous de fixation : 82mm
Longeur des fils: 90mm et 145mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 3
Nombre de terminaux : 8
# Remplacement OEM
4012384
4011569
Compatibilité
- ATV
- 2010
- Polaris
- Sportsman 800 Big Boss
- Polaris
- 2009
- Polaris
- Sportsman 500 4x4
- Sportsman 500 Touring
- Sportsman 800
- Sportsman 800 HO
- Sportsman 800 Touring
- Sportsman X2 500
- Sportsman X2 800
- Polaris
- 2008
- Polaris
- Sportsman 500 4x4
- Sportsman 500 HO EFI
- Sportsman 500 Touring
- Sportsman 800
- Sportsman 800 HO
- Sportsman 800 Touring
- Sportsman X2 500
- Sportsman X2 700
- Sportsman X2 800
- Polaris
- 2007
- Polaris
- Sportsman 700 EFI
- Sportsman 800
- Sportsman 800 INTL
- Sportsman X2 800
- Polaris
- 2010
- UTV
- 2009
- Polaris
- RZR 800
- RZR 800 S
- Ranger 500 EFI
- Ranger 700
- Ranger Crew 700
- Polaris
- 2008
- Polaris
- RZR 800
- Ranger 500 EFI
- Ranger 700
- Ranger 700 6x6 EFI
- Ranger Crew 700
- Polaris
- 2007
- Polaris
- Ranger 700
- Ranger 700 6x6 EFI
- Ranger 700 XP
- Polaris
- 2009
Instructions d'installation
- Vérifiez le voltage AC du stator.
- Remplacez tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et stator.
- Inspectez et réparer le harnais de fils au besoin.
- Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.