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Kit Stator + Régulateur De Voltage Pour Suzuki GSXR 600 2000-2003 GSX-R 750 2000-2003 GSXR 1000 2003-2004

RM22431
RMSTATOR

Kit Stator + Régulateur De Voltage Pour Suzuki GSXR 600 2000-2003 GSX-R 750 2000-2003 GSXR 1000 2003-2004

RM22431
RMSTATOR

Disponibilité : En stock

Prix : 269,00 $CA

OU
VOUS ÉCONOMISEZ 5% sur les produits combinés lorsque vous achetez un ensemble.

Kit Stator et régulateur de voltage neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine.
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile.
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés.
  • Garantie limitée d’un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

    Stator

    Stator de remplacement neuf

    • Plus haut grade des matériaux de lamination.
    • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
    • Connecteur inclus
    • Grommet inclus

    Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

    Voltage regulator rectifier

      Régulateur rectifieur de voltage de remplacement neuf

      • Aucun assemblage requis
      • Plus haut grade de composantes électriques.
      • Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
      • La qualité est supérieure au matériel OEM.

      Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

Détails

VOUS ÉCONOMISEZ 5% sur les produits combinés lorsque vous achetez un ensemble.

Kit Stator et régulateur de voltage neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine.
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile.
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés.
  • Garantie limitée d’un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.

    Stator

    Stator de remplacement neuf

    • Plus haut grade des matériaux de lamination.
    • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
    • Connecteur inclus
    • Grommet inclus

    Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

    Voltage regulator rectifier

      Régulateur rectifieur de voltage de remplacement neuf

      • Aucun assemblage requis
      • Plus haut grade de composantes électriques.
      • Dissipateur thermique et capacités de charge améliorée.
      • La qualité est supérieure au matériel OEM.

      Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.

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Spécifications

Stator

Dimensions :
Diamètre interne : 28mm
Diamètre externe : 102mm
Épaisseur :20 mm
Longeur de fils entre le stator et le terminal: 700mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 3

Résistance entre les fils :
Alternateur : Blanc entre chauqe Blanc = 0.6 ohms +/-20%
Alternateur: Blanc à la masse = O.L

Regulator

Dimensions :
Largeur : 80mm
Longueur : 103mm
Hauteur: 32mm
Distance entre les trous de fixation : 75mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 5

# Remplacement OEM

Stator

31401-35F00
31401-35F10

Regulator

31401-18G00
32800-33E103
32800-33E21

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator

  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.


Before installing your new regulator/rectifier:
  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et stator.
  • Inspectez et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Commentaires

Q&A