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Kit Stator haute puissance + Régulateur AC pour Honda TRX 90 Fourtrax 1993-2001 TRX 90 Sportrax 2002-2005

RMS900-103448
RMSTATOR

Kit Stator haute puissance + Régulateur AC pour Honda TRX 90 Fourtrax 1993-2001 TRX 90 Sportrax 2002-2005

RMS900-103448
RMSTATOR
Exact fit

Disponibilité : En stock

Prix : 119,85 $CA

OU

VOUS ECONOMISEZ 15% sur le prix des items combinés en achetant un kit.

Kit Stator haute puissance + Régulateur AC de remplacement neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.


Stator Haute Puissance :

  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Capteur d'allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus

20%PLUS DE RENDERMENT QUE LA PIÈCE D’ORIGINE/OEM FONCTIONNES AVEC TOUS LES AUTRES COMPOSANTES OEM/ORIGINE


Régulateur AC :
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.

Prenez note: Un fil sera mis à la terre sur le corps du régulateur

Détails

VOUS ECONOMISEZ 15% sur le prix des items combinés en achetant un kit.

Kit Stator haute puissance + Régulateur AC de remplacement neuf

  • Un remplacement direct a votre unité d'origine
  • Plug-and-play, montage direct, installation facile
  • Tous les produits expédiés sont vérifiés
  • Garantie limitée d’un an

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.


Stator Haute Puissance :

  • Plus haut grade des matériaux de lamination.
  • Plus haut grade du fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius.
  • Capteur d'allumage inclus
  • Connecteur inclus
  • Grommet inclus

20%PLUS DE RENDERMENT QUE LA PIÈCE D’ORIGINE/OEM FONCTIONNES AVEC TOUS LES AUTRES COMPOSANTES OEM/ORIGINE


Régulateur AC :
  • Aucun assemblage requis
  • Plus haut grade de composantes électriques.
  • La qualité est supérieure au matériel OEM.

Prenez note: Un fil sera mis à la terre sur le corps du régulateur

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Spécifications

Stator haute performance :

Dimensions :
Diamètre interne : 28mm
Diamètre externe : 83mm
Épaisseur : 8mm
Longeur de fils entre le stator et la grommet: 75mm
Longeur de fils entre la grommet et le connecteur : 260mm
Longeur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 150mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de connecteurs : 5
Nombre de terminaux : 5

Résistance entre les fils :
Alternateur : Masse à Jaune = 0.4 ohms +/-20%
Capteur d'allumage : Bleu/Jaune à la masse = 150 ohms +/-20%
Bobine source : Noir/Rouge à Vert = 500 ohms +/-20%

Régulateur AC :

Dimensions :
Largeur : 15 mm
Hauteur: 48 mm
Distance entre les trous de fixation : 60 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 0
Nombre de terminaux : 1
Voltage de charge minimum: 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum: 25A-35A/300W-500W
Voltage de circuit ouvert: <15V
Temperature d'operation: -20⁰ à 85⁰

Prenez note: Un fil sera mis à la terre sur le corps du régulateur

# Remplacement OEM

RMS900-103448

Compatibilité

Instructions d'installation

Avant d'installer votre nouveau stator haute performance :

  • Vérifier le voltage AC du stator.
  • Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
  • Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
  • Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs

Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.



Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur de voltage AC :
  • Vérifiez le voltage AC du stator.
  • Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le régulateur redresseur de voltage et sur le stator.
  • Inspectez et réparez le harnais de fils au besoin.
  • Employez de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Prenez note: Un fil sera mis à la terre sur le corps du régulateur

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