Kit Stator haute puissance + Bobine d'allumage externe pour Yamaha YFM 350 Raptor / Warrior YFM 400 Big Bear 2000-2013
- 2013 Yamaha YFM 350 Raptor
- 2012 Yamaha YFM 400 Big Bear
- 2012 Yamaha YFM 350 Raptor
- 2011 Yamaha YFM 400 Big Bear
- 2011 Yamaha YFM 350 Raptor
- 2010 Yamaha YFM 400 Big Bear
- 2010 Yamaha YFM 350 Raptor
- 2009 Yamaha YFM 400 Big Bear
- 2009 Yamaha YFM 350 Raptor
- 2008 Yamaha YFM 400 Big Bear
- 2008 Yamaha YFM 350 Raptor
- 2007 Yamaha YFM 400 Big Bear IRS
- 2007 Yamaha YFM 400 Big Bear
- 2007 Yamaha YFM 350 Raptor SE
- 2007 Yamaha YFM 350 Raptor
- 2006 Yamaha YFM 400 Big Bear
- 2006 Yamaha YFM 350 Raptor SE
- 2006 Yamaha YFM 350 Raptor
- 2005 Yamaha YFM 400 Big Bear
- 2005 Yamaha YFM 350 Raptor SE
- 2005 Yamaha YFM 350 Raptor
- 2004 Yamaha YFM 400 Big Bear
- 2004 Yamaha YFM 350 Warrior
- 2004 Yamaha YFM 350 Raptor
- 2003 Yamaha YFM 400 Big Bear
- 2003 Yamaha YFM 350 Warrior
- 2002 Yamaha YFM 400 Big Bear
- 2002 Yamaha YFM 350 Warrior
- 2001 Yamaha YFM 400 Big Bear
- 2000 Yamaha YFM 400 Big Bear
Diamètre interne : 53 mm
Diamètre externe : 114 mm
Épaisseur : 13 mm
Autres spécifications:
Nombre de fils: 7
Nombre de connecteurs: 2
Nombre de terminaux: 7
Résistance entre les fils :
Alternateur : Blanc entre chaque Blanc = 0.4 ohms +/-20%
Capteur d'allumage: Vert à Bleu = 518 ohms +/-20%
Capteur de position: Rouge à Blanc/Bleu = 0.1 ohms +/-20%
Dimensions Bobine d'Allumage Externe:
Distance entre les trous de fixation : 60mm
- Vérifier le voltage AC du stator.
- Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
- Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
- Employer de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs
Ce Stator pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.
Ce Stator est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Quand vous fixer le stator, utilisé de l'adhésif pour filet ''lock tite''.
Si notre stator inclus un capteur d’allumage, assurer vous que le noeud du volant moteur est aligné avec le capteur d'allumage et ajustez a pas moins de 0.010''.
Bobine d'Allumage Externe:
Enlevez le(s) capuchon(s) de bougie(s) de votre bobine d'allumage OEM.
Installer le(s) capuchon(s) sur votre nouvelle bobine d'allumage.
Enlever le fil jaune de la bobine d'allumage externe, s’il n'est pas applicable à votre modèle
Ensemble Stator Haute Puissance + Bobine d'allumage externe neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Stator Haute Puissance- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
- Capteur d'allumage inclus
- Connecteur inclus
- Grommet incluse
- Vous devez réinstaller votre (vos) capuchon(s) de bougie(s) OEM
- Une fois votre (vos) capuchon(s) de bougie(s) réinstallées, notre pièce devient un remplacement direct à votre unité d’origine
- Plus haut grade de matériaux de lamination