Kit Régulateur de tension + Boîtier électronique protégé contre la surtension pour Kawasaki KLF 300 Bayou 1988-1991
Largeur : 79mm
Longeur : 89mm
Hauteur: 27mm
Distance entre les trous de fixation : 70mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteur : 1
Nombre de terminaux : 6
Boitier Électronique:
Nombre de connecteurs: 2
Nombre de terminaux: 5
Hauteur: 22mm
Longeur: 74mm
Largeur: 80mm
Prenez note que : La seule véritable façon de tester votre boîte CDI est de l'échanger avec un autre appareil en bon état de la même année / marque / modèle. Pour cette raison, nous vous recommandons de vérifier tous les autres pièces avant de remplacer la boîte de CDI.
C’EST LA PRINCIPALE CAUSE DE DÉFAILLANCE DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE
Boitier Électronique
Ce CDI pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l'original. Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l'ordre des fils. Ce CDI est conçu comme remplacement direct et devrait être employé tel quel.
Avant d'installer votre nouveau régulateur/redresseur de voltage;
- Vérifier le voltage AC du stator.
- Remplacer tous les connecteurs brulés ou corrodés sur le régulateur/redresseur de voltage et stator.
- Inspecter et réparer le harnais de fils au besoin.
- Employé de la graisse diélectrique sur tous les connecteurs.
C’EST LA PRINCIPALE CAUSE DE DÉFAILLANCE DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE
Ensemble Boîtier Électronique + Régulateur redresseur de tension neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- La qualité est supérieure au matériel OEM
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.
Boîtier Électronique- Courbe d'avance surhaussée, coupe-feu augmenté (approximativement 1000rpm)
- Plus haut grade de composantes électroniques
- Plus haut grade de composantes électriques
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal) car nous savons que le connecteur est souvent fondus / corrodé /défectueux et une cause majeure de problèmes électriques.