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Boitier Électronique CDI pour Arctic Cat Bearcat Cheetah Cougar El Tigre Jag Lynx Pantera Panther Puma Z440 1985-1999

RM02016
RMSTATOR

Boitier Électronique CDI pour Arctic Cat Bearcat Cheetah Cougar El Tigre Jag Lynx Pantera Panther Puma Z440 1985-1999

RM02016
RMSTATOR
Exact fit

Disponibilité : En stock

Prix : 129,00 $CA

OU

Boitier électronique haute performance de remplacement neuf

  • Technologie PeakRPM pour une courbe d'allumage plus aggressive et une réponse améliorée
  • Pilotez à pleine puissance grâce à notre limitateur de RPM qui se déclenche 1000 RPM plus tard
  • Installation simple et rapide de type Plug&Play incluant la graisse diélectrique pour connecteurs
  • Composantes électroniques et circuits imprimés de grade OEM pour garantir une performance durable
  • 90% des problèmes d'affichage sont causés par un stator défectueux. Testez vos composantes d'allumage avant d'acheter.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.


Il est fortement suggéré de remplacer le régulateur redresseur de voltage au même moment que le boîtier électronique CDI. En effet, c'est l'une des principales raisons d'un mauvais fonctionnement. Veuillez noter que ces unités sont testées juqu'à trois fois en usine afin de vous assurer d'une bonne performance.

Veuillez prendre note qu'il y a plus d'un boîtier électronique de possible pour ces modèles. Nous vous suggérons de comparer votre pièce originale avec notre photo.

Détails

Boitier électronique haute performance de remplacement neuf

  • Technologie PeakRPM pour une courbe d'allumage plus aggressive et une réponse améliorée
  • Pilotez à pleine puissance grâce à notre limitateur de RPM qui se déclenche 1000 RPM plus tard
  • Installation simple et rapide de type Plug&Play incluant la graisse diélectrique pour connecteurs
  • Composantes électroniques et circuits imprimés de grade OEM pour garantir une performance durable
  • 90% des problèmes d'affichage sont causés par un stator défectueux. Testez vos composantes d'allumage avant d'acheter.

En cas de doute, n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine, en vous référant à nos photos.


Il est fortement suggéré de remplacer le régulateur redresseur de voltage au même moment que le boîtier électronique CDI. En effet, c'est l'une des principales raisons d'un mauvais fonctionnement. Veuillez noter que ces unités sont testées juqu'à trois fois en usine afin de vous assurer d'une bonne performance.

Veuillez prendre note qu'il y a plus d'un boîtier électronique de possible pour ces modèles. Nous vous suggérons de comparer votre pièce originale avec notre photo.

Spécifications

Dimensions:
Hauteur: 40.5 mm
Longueur: 65 mm
Largeur: 93 mm
Distance entre les trous de fixation : 74 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 3
Nombre de terminaux : 6

Prenez note que: La seule véritable façon de tester votre boîte CDI est de l'échanger avec un autre appareil en bon état de la même année / marque / modèle. Pour cette raison, nous vous recommandons de vérifier toutes les autres pièces avant de remplacer la boîte de CDI.

# Remplacement OEM

3002-807
3003-028
3003-134
3003-746
3003-168
3002-884
3003-167
3005-066
3003-777
3003-016

Compatibilité

Instructions d'installation

Ce CDI pourrait avoir un code de couleur de fils différent que l’original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre, ne pas changer l’ordre des fils.

Vidéos

Commentaires

Q&A