{"product_id":"rms900-109166","title":"Conversion triphasé pour Harley Davidson Shovelhead Low Rider | Electra \/ Super Glide 1200 1340 1971-1986 | # 29965-81","description":"\u003ch2\u003eKit de mise à niveau triphasé pour Shovelhead FX \u0026amp; FL de remplacement neuf\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eChez RMSTATOR, on adore les Harley d'époque, mais on sait bien qu'elles sont un peu dépassées. Les moteurs fabriqués entre 1970 et 2005 étaient équipés d'un stator monophasé et d'un régulateur de tension d'une conception extrêmement obsolète. La puissance de sortie du stator monophasé dépend TRÈS fortement du régime : il ne produit que très peu, voire pas du tout, de puissance en dessous de 2 000 tr\/min, et sa puissance est globalement limitée. Le régulateur de tension de type shunt à commutation SCR, de type OEM, était inefficace et générait une chaleur considérable en fonctionnement, sans compter une mauvaise mise à la terre due au montage sur le châssis du boîtier. Nous avons décidé de faire entrer ces motos dans l'ère moderne en modernisant leur système de charge grâce à un stator triphasé et à un régulateur de tension en série de dernière génération, afin d'obtenir plus de puissance et une fiabilité accrue. La conception du stator triphasé utilise trois bobines dont les sorties se chevauchent et qui ne dépendent plus autant du régime moteur, générant ainsi une puissance de charge dès 1 000 tr\/min au ralenti et jusqu'à la ligne rouge ! Le régulateur de tension de type série assure une régulation efficace et précise de la tension tout en réduisant la température des enroulements du stator, ce qui prolonge leur durée de vie. Il est livré dans son boîtier en aluminium usiné CNC, avec un support de fixation en acier peint par poudrage, conçu sur mesure pour chaque châssis, ainsi qu'un nouveau faisceau de câbles permettant un raccordement direct à votre batterie. Prolongez indéfiniment la durée de vie de votre ancien HD grâce à une mise à niveau triphasée RMSTATOR !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe système a été entièrement conçu et développé en interne, puis mis à l'épreuve sur des Shovelhead, des Evolution Big Twin, des Sportster et des Twin Cam au cours de dizaines de milliers de kilomètres d'essais sur route. Vous ne serez pas déçu !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne puissance de charge nettement améliorée à bas régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance de charge totale accrue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn régulateur de tension en série moderne réduit la température des enroulements du stator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarnais à raccordement direct à la batterie pour une puissance maximale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de puissance et de fiabilité dans un seul kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eStator :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlus haut grade de matériaux de lamination\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteurs inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrommet incluse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVolant moteur :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe nouveau volant moteur amélioré pour Harley Davidson motorcycles de RMSTATOR™ est une solution économique aux problèmes connus des volants OEM et une alternative sérieuse aux réparations maison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAméliorations\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué selon les spécifications OEM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eS’installe précisément à la place du volant original. Installez-le et oubliez-le.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉpoxy amélioré\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUtilise une colle époxy pour haute température plus performante qui empêche le détachement des aimants.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRecouvrement en acier de haute qualité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePrévient la dégradation de l'epoxy des aimants par les additifs corrosifs de l'huile moteur. Permet aussi de protéger le stator dans le cas extrêmement peu probable où un aimant se détachait.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBalancement précis\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉlimine les vibrations sur le vilebrequin du moteur pour une longévité accrue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNe perdez pas votre temps avec des solutions temporaires et réparez comme des pros !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eRégulateur de tension SERIES :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa température d’opération des régulateurs SERIES est plus basse que les régulateurs de tension Shunt et MOSFET et beaucoup plus basse que les régulateurs OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD'ailleurs, le régulateur SERIES permet au stator d'avoir un courant inférieur lorsqu'il n'est pas utilisé, prolongeant sa durée de vie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDe plus, la puissance du stator ne traverse les composants électriques du régulateur que lorsque la batterie est en charge, ce qui permet au stator d'avoir un courant inférieur lorsqu'il n'est pas utilisé, prolongeant sa durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ PROPOS DE LA TECHNOLOGIE SERIES DE RÉGULATION DE TENSION \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nouveau régulateur de tension SERIES de RMSTATOR améliore la fiabilité et les performances du système de charge. Un régulateur SÉRIE est une mise à niveau significative par rapport aux régulateurs de tension de type Shunt typiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn régulateur Shunt contrôle la tension de la batterie en mettant à la terre les bobines du stator pour dissiper le courant sous forme de chaleur, plutôt que de l'envoyer à la batterie. Les régulateurs SERIES contrôlent la tension de la batterie en déconnectant par intermittence les bobines du stator de l'électronique du régulateur, limitant ainsi complètement le flux de courant à travers l'unité et vers la batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela se traduit par des températures de régulateur et de stator plus basses, une régulation de tension plus précise et une fiabilité accrue des composants de votre système de charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit inclus :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStator triphasé amélioré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarnais de conversion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégulateur de tension SERIES en aluminium 50A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport de fixation pour régulateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolant moteur recouvert amélioré\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTous les produits expédiés sont vérifiés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.\u003c\/p\u003e","brand":"RMSTATOR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52270194852120,"sku":"RMS900-109166","price":689.89,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0886\/8577\/3080\/files\/image_4_f67fb380-0c5e-473e-8efa-46abc979f5b1.png?v=1748557907","url":"https:\/\/www.rmstator.com\/fr\/products\/rms900-109166","provider":"RMSTATOR","version":"1.0","type":"link"}